Во всем мире дизельное-оборудование незаменимо в повседневной работе многих отраслей промышленности. От полу-прицепов и крупной сельскохозяйственной техники, используемой для-перевозок на дальние расстояния, до различных инженерных транспортных средств и промышленного оборудования, дизельное-оборудование играет жизненно важную роль в производстве и транспортировке. Для операторов оборудования и обслуживающего персонала обеспечение долгосрочной-стабильной работы оборудования и максимальное продление срока его службы всегда является главным приоритетом, а высокоэффективная и надежная система фильтрации является важнейшей гарантией достижения этой цели.
Различные фильтры дизельного оборудования, такие как масляные, воздушные и топливные фильтры, играют жизненно важную роль в защите двигателя и критически важных компонентов. Эти фильтры эффективно удаляют примеси и загрязнения из воздушной, топливной и смазочной систем, тем самым поддерживая стабильную работу двигателя и снижая износ. Поэтому понимание типов фильтров, используемых в настоящее время в оборудовании, выбор подходящей фильтрующей продукции и освоение основных принципов работы различных фильтров важны для повышения надежности оборудования и продления срока его службы. Поэтому в этом блоге мы рассмотрим соответствующие аспекты масляных фильтров в дизельном оборудовании. Мы опишем следующие аспекты:
(1) Типы масляных фильтров
(2) Классификация масляных фильтров
(3) Как узнать, какой фильтр использовать?
(4) Какие марки фильтров дизельного масла являются лучшими?
Как классифицируются масляные фильтры?
Масляные фильтры, также часто называемые фильтрами смазочного масла, можно классифицировать в соответствии с различными стандартами. Два распространенных метода классификации основаны на методе и структуре фильтрации. Ниже мы подробно представим эти два метода.
Типы фильтрации
В зависимости от метода фильтрации масляные фильтры обычно делятся на три типа: полноточные-поточные, разделенные-поточные и комбинированные.
Полнопоточная-фильтрация. Этот метод фильтрации основан на фильтрации всего масла, выходящего из масляного насоса, прежде чем оно достигнет двигателя. Это означает, что загрязнения удаляются между двигателем и масляным насосом, эффективно защищая основные масляные каналы двигателя.
Разделительная фильтрация. Этот метод фильтрации извлекает часть масла для более тонкой фильтрации, чем полнопоточная-система, а затем возвращает отфильтрованное масло.
Композитная фильтрация: Этот метод сочетает в себе функции полного-потока и разделения-потока с использованием фильтрующего материала из синтетического волокна. Он не только отвечает требованиям по потоку, но и фильтрует очень мелкие примеси.
Структурные типы
Общие конструкции фильтров включают ротационные, картриджные и центробежные.
Ротационные фильтры: фильтрующий элемент и корпус интегрированы и привинчиваются непосредственно к интерфейсу двигателя, что обеспечивает легкую разборку и хорошую герметизацию.
Картриджные фильтры: состоят из сменных фильтрующих элементов и фиксированного корпуса. Для замены требуется только замена внутреннего фильтрующего элемента, при этом корпус можно использовать повторно. Такая конструкция более экологична и дешевле.
Центробежные фильтры. Используйте центробежную силу, создаваемую высокой-скоростью вращения, для отделения примесей и мельчайших частиц из масла. По сравнению с традиционными методами фильтрации он эффективно удаляет более мелкие загрязнения и обычно используется в качестве вспомогательного фильтрующего устройства в системах смазки дизельных двигателей для улучшения чистоты масла и продления срока службы двигателя.
Фильтрующие материалы
Фильтрующие материалы в основном используются для удаления металлической стружки, нагара и частиц сажи из масла. Существует множество типов фильтрующих материалов с разной ценой и эффектом фильтрации. Фильтрующий материал в основном состоит из таких материалов, как целлюлоза (бумага), синтетические волокна, микроволокно и композитные волокна.
Обычно в одноразовых масляных фильтрах-недорогого типа используется целлюлозный фильтрующий материал. Однако в высококачественных-дизельных фильтрах, как правило, используются инновационные синтетические фильтрующие материалы высшего качества. Например, в масляных фильтрах Fleetguard обычно используется высокоэффективный фильтрующий материал из синтетического волокна, который может улавливать 98,7% частиц размером до 4 микрон, что намного превышает показатели обычной фильтровальной бумаги. Это эффективно снижает износ двигателя и соответствует строгим экологическим требованиям и требованиям по длительным интервалам технического обслуживания.
Теперь, когда мы обсудили классификацию масляных фильтров, давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы о смазочных масляных фильтрах дизельных двигателей от операторов и поставщиков услуг.
Как правильно выбрать масляный фильтр? Имеет ли значение размер масляного фильтра?
Короче говоря, вам следует использовать фильтр, специально разработанный для вашей техники. Хотя масляный фильтр большей емкости, как правило, может быть лучше, лучше всего использовать фильтр, предназначенный для обеспечения совместимости, эффективности и производительности. Поэтому использование надежного фильтра имеет решающее значение. Это приводит к нашему последнему вопросу.
Какая марка масляного фильтра лучше?
Мы считаем, что Fleetguard предлагает лучшие комплексные решения по фильтрации дизельного топлива. Однако просто сказать: «Фильтры Fleetguard — лучшая марка фильтров» не даст полного ответа на этот вопрос. Это связано с тем, что Fleetguard также производит множество продуктов, которые продаются и распространяются под именем партнеров или дочерних компаний. Поэтому важно уделять внимание качеству фильтрующих элементов Fleetguard, а не только логотипу Fleetguard. Итак, насколько хорошее качество Fleetguard? Давайте узнаем!

Fleetguard Filters - Специализированный бренд оригинального оборудования для силовых агрегатов Cummins
В фильтрах Fleetguard используются запатентованные синтетические фильтрующие материалы, которые более эффективны и имеют большую емкость по сравнению со стандартными одноразовыми целлюлозными фильтрами. Их запатентованный многослойный фильтрующий материал Stratapore™, состоящий из нескольких слоев синтетических волокон, фильтрует металлическую стружку, пыль, углеродистые отложения и коллоидные отложения с чрезвычайно низким сопротивлением потоку. Этот материал значительно снижает износ деталей двигателя, защищает двигатель и продлевает срок службы фильтра. Кроме того, фильтры Fleetguard обладают следующими функциями:
- Соответствует или превосходит все стандарты качества и производительности производителей оригинального оборудования (OEM)
- Проходит тщательное тестирование как в лабораторных, так и в-реальных условиях.
- Разработано с учетом совместимости и эффективности.
- Предлагает более длительные интервалы технического обслуживания, чем традиционные альтернативы.
- Использует только самые качественные материалы
- Снижает общую стоимость владения
В заключение отметим, что неудивительно, что бренд Fleetguard стал синонимом доверия и качества. Как поставщик фильтров Fleetguard, мы стремимся работать с нашими клиентами, чтобы понять потребности их двигателей и предоставить индивидуальные решения, отвечающие этим потребностям. Если вам требуется комплексное решение по техническому обслуживанию двигателя Cummins или у вас есть какие-либо вопросы о наших продуктах и услугах, пожалуйста, свяжитесь с нами для приобретения и дальнейшего обсуждения. Мы стремимся помочь вам обеспечить бесперебойную и эффективную работу вашего двигателя.
